0 Всего 0,00 руб
 x 

Корзина пуста!

категории
производители
Сбросить все фильтры

Дизель 6ЧСП 18/22 представляет собой шестицилиндровый, четырехтактный, простого действия бескомпрессорный судовой дизель с камерой сгорания в поршне. Он оборудован реверсивно-редукторной передачей. На рис. 1 приведена внешняя характеристика дизеля 6ЧСП 18/22, показывающая зависимость мощности, среднего эффективного давления и температуры выпускных газов от числа оборотов коленчатого вала. Фундаментная рама — литая из серого чугуна марки СЧ 18-36. Рама имеет коробчатую форму с поперечными перегородками, с расточенными постелями для нижних вкладышей коренных подшипников. Всего коренных подшипников семь: шесть опорных и один (средний) опорно-упорный. Вкладыши коренных подшипников — стальные. Они состоят из двух половинок и заливаются баббитом марки Б-83. На боковых стенках рамы расположены смотровые люки, через которые обеспечивается доступ к кривошипно-шатунному механизму и коренным подшипникам. Днище рамы выполнено с уклоном; передняя часть ее является сборником и резервуаром масла. На наружных боковых поверхностях рамы имеются опорные лапы для крепления остова дизеля к фундаменту. Блок цилиндров представляет собой отливку из серого чугуна марки СЧ 18-36. Крепится он к фундаментной раме шпильками и соединительными болтами. Цилиндровые втулки — вставные, изготовлены из чугуна марки СЧ 24-44 с присадкой хрома и никеля. Уплотнение втулок в гнездах блока вверху производится притертым буртом, а внизу — двумя резиновыми кольцами. Пространство между цилиндровыми втулками и стенками блока является рубашкой, через которую проходит охлаждающая вода. В нижних правой и левой частях блока расположены постели для втулок подшипников распределительного вала и гнезда для направляющих втулок толкателей. В передней части блока расположены: привод регулятора, шестерни привода водяного и топливного насосов, а также промежуточные шестерни. Передние торцовые части блока и рамы закрыты крышкой. По углам блока цилиндров размещены четыре петли для подъема дизеля краном. Крышки цилиндров отлиты из чугуна марки СЧ24-44. На каждой крышке установлена форсунка, всасывающий и выпускной клапаны и индикаторные краны. В случае необходимости допускается установка на крышках пятого и шестого цилиндров газо-отборных клапанов вместо индикаторных кранов. В задней части крышек цилиндров расположены пусковые клапаны. Всасывающий и впускной клапаны имеют одинаковую конструкцию и изготовлены из жаростойкой стали. Общий для всех крышек цилиндров выхлопной коллектор имеет зарубашечное пространство для охлаждения водой. Крепится он при помощи болтов. Рис. 1. Внешняя характеристика одноцилиндрового отсека дизеля 6ЧНСП 18/22 Коленчатый вал — цельнокованый, изготовлен из стали 45. Он имеет шесть шатунных и семь коренных шеек. Колена вала расположены под углом 120°, причем первое колено по направлению совпадает с шестым, второе — с пятым, третье — с четвертым. В каждом колене имеется косое сверление, соединяющее радиальные сверления в коренных и шатунных шейках вала. Предназначены они для подвода масла к шатунным шейкам и через отверстия в шатуне — к верхней головке шатуна. На фланце заднего конца коленчатого вала при помощи контрольных штифтов и болтов закреплен маховик, который при помощи эластичной муфты соединяется с реверс-редукторной передачей или генератором. На переднем конце вала насажена шестерня для привода агрегатов дизеля. Поршни отлиты из чугуна. В днище поршня расположена камера сгорания конструкции ЦНИДИ, а в его кольцевых канавках по наружной поверхности — четыре компрессионных и два сдвоенных маслосъемных кольца. Верхнее компрессионное кольцо хромированное. Маслосъемные кольца устанавливаются острыми кромками вниз по два в двух канавках. Поршень соединяется с шатуном при помощи полого цементированного и закаленного пальца плавающего типа. От осевых перемещений палец удерживается двумя стопорными кольцами. Рис. 2. Дизель 6ЧСП18/22 (поперечный разрез) Шатун стальной, двутаврового сечения, имеет центральное отверстие для подвода смазки к головному подшипнику. В верхнюю головку шатуна запрессована бронзовая втулка, застопоренная винтом. Нижняя головка — разъемная. В ней размещены стальные вкладыши, залитые баббитом Б-83. В стыке между вкладышами имеется набор прокладок для регулирования масляного зазора. Распределительный вал — разрезной (из двух частей, соединенных муфтой), выполнен за одно целое с кулаками впускных, выпускных и пусковых клапанов и приводится в движение от коленчатого вала посредством косозубых шестерен. Топливный насос — блочного типа. Подача топлива регулируется изменением конца подачи путем поворота плунжера. В заднюю стенку насоса встроена шестеренчатая подкачивающая помпа. Форсунка — закрытого типа, с щелевым фильтром; распылитель — с несколькими отверстиями; давление распыливания 180 бар. Регулятор — центробежный, всережимный, прямого действия, допускающий изменение числа оборотов двигателя от минимально устойчивого состояния (300 об/мин) до величины, соответствующей 110%-ной нагрузке при работе двигателя по винтовой характеристике. Степень неравномерности регулятора может изменяться в пределах от 0 до 5%. Система смазки двигателя — комбинированная, с «мокрым картером». Цилиндры и шестерни смазываются разбрызгиванием. Смазка других движущихся частей — циркуляционная. Шестеренчатый циркуляционный насос приводится в действие от коленчатого вала. В системе смазки двигателя предусмотрены центрифуга реактивного типа, сдвоенный сетчатый фильтр и трубчатый холодильник. В корпусе холодильника установлен термостат для регулирования температуры масла в системе смазки. Давление масла в нагнетательной магистрали — 2—3 бар. Система охлаждения двигателя — замкнутая. Цилиндры и крышки охлаждаются пресной водой. Холодильники масла и пресной воды, выхлопной коллектор, компрессор и холодильник масла реверс-редукторной передачи охлаждаются забортной водой. Насосы пресной и забортной воды приводятся в действие от коленчатого вала. Контроль за температурным и скоростным режимами двигателя производится по показаниям дистанционных термометров и тахометра, расположенных на специальном щитке. Для определения количества отработанных двигателем часов на передней крышке блока цилиндров установлен счетчик моточасов — работометр. Реверс-редуктор двигателя с передаточным числом 1 : 2,5 или 1 : 1,67 состоит из корпуса, в котором расположены ведущий и ведомый валы, шестерни редуктора, фрикционные муфты и упорный подшипник. Муфта включается и выключается с помощью гидравлического привода. Соединение ведущего вала реверс-редуктора с коленчатым валом двигателя осуществляется посредством эластичной муфты. Система пуска — сжатым воздухом под давлением 30 бар. На двух цилиндрах имеются газоотборные клапаны для заполнения пусковых баллонов. Двигатель рассчитан на 50%-ное повышение мощности за счет применения газотурбинного наддува. Двигатель 6ЧСП 18/22 имеет аварийно-предупредительную сигнализацию и привод для подключения к нему системы дистанционного управления.
Показано 1 - 100 из 299

6 Ч 18/22 Пробка корпуса пресной воды 01-340067

Код: 6 Ч 18/22 Пробка корпуса пресной воды 01-340067
В наличии
300,00 руб

18/22 крышка насоса забортной воды 01-340052-3

Код: 18/22 крышка насоса забортной воды 01-340052-3
В наличии
3680,00 руб

Ч/ЧН 18/22 Шайба стопорная (блок-рама) 01-030011

Код: Ч/ЧН 18/22 Шайба стопорная (блок-рама) 01-030011
В наличии
200,00 руб

Ч/ЧН 18/22 Прокладка 01-050059-1

Код: Ч/ЧН 18/22 Прокладка 01-050059-1
В наличии
170,00 руб

18/22 толкатель 01-130007

Код: 18/22 толкатель 01-130007
В наличии
1100,00 руб

6 Ч 18/22 Прокладка 01-250005

Код: 6 Ч 18/22 Прокладка 01-250005
В наличии
150,00 руб

6 Ч 18/22 Манжета 01-340074

Код: 6 Ч 18/22 Манжета 01-340074
В наличии
250,00 руб

6 Ч 18/22 Тарелка нижняя 961В.0612.23.015

Код: 6 Ч 18/22 Тарелка нижняя 961В.0612.23.015
В наличии
950,00 руб

6 Ч 18/22 Болт стяжной 25Р-230008В

Код: 6 Ч 18/22 Болт стяжной 25Р-230008В
В наличии
1350,00 руб

6 Ч 18/22 Сетка 30Б-58-300

Код: 6 Ч 18/22 Сетка 30Б-58-300
В наличии
900,00 руб

Кольцо 028-034-36-2-2

Код: Кольцо 028-034-36-2-2
В наличии
150,00 руб

Кольцо 150-160-46-2-2

Код: Кольцо 150-160-46-2-2
В наличии
200,00 руб

6 Ч 18/22 Прокладка 01-340059

Код: 6 Ч 18/22 Прокладка 01-340059
В наличии
200,00 руб

18/22 крышка насоса пресной воды 01-340020-1

Код: 18/22 крышка насоса пресной воды 01-340020-1
В наличии
2200,00 руб

Ч/ЧН 18/22 Привод регулятора (стакан) с 05.1993 г. Z=42 202-4305-4

Код: Ч/ЧН 18/22 Привод регулятора (стакан) с 05.1993 г. Z=42 202-4305-4
В наличии
14000,00 руб

Ч/ЧН 18/22 Прокладка привода топ. и вод. Бумага

Код: Ч/ЧН 18/22 Прокладка привода топ. и вод. Бумага 01-030019
В наличии
200,00 руб

Ч/ЧН 18/22 Коромысло (без втулки) 01-051101-1

Код: Ч/ЧН 18/22 Коромысло (без втулки) 01-051101-1
В наличии
650,00 руб

18/22 фильтр 25-1702-1

Код: 18/22 фильтр 25-1702-1
В наличии
1700,00 руб

6 Ч 18/22 Маслораспределитель 201-27

Код: 6 Ч 18/22 Маслораспределитель 201-27
В наличии
14300,00 руб

6 Ч 18/22 Шайба уплотняющая 01-340075

Код: 6 Ч 18/22 Шайба уплотняющая 01-340075
В наличии
250,00 руб

6 Ч 18/22 Тарелка верхняя 961В.0612.23.022

Код: 6 Ч 18/22 Тарелка верхняя 961В.0612.23.022
В наличии
1200,00 руб

6 Ч 18/22 гайка 25Р-230009

Код: 6 Ч 18/22 гайка 25Р-230009
В наличии
200,00 руб

6 Ч 18/22 Маховичок 30Г-58-407

Код: 6 Ч 18/22 Маховичок 30Г-58-407
В наличии
650,00 руб

Кольцо 022-028-36-2-2

Код: Кольцо 022-028-36-2-2
В наличии
150,00 руб

Кольцо 165-175-46-2-2

Код: Кольцо 165-175-46-2-2
В наличии
200,00 руб

6 Ч 18/22 Втулка упорная 01-340056-1

Код: 6 Ч 18/22 Втулка упорная 01-340056-1
В наличии
650,00 руб

18/22 Ввертыш с пружиной

Код: 18/22 Ввертыш с пружиной 961В.0612.23.006
В наличии
1000,00 руб

6 Ч18/22 рама фундаментная

Код: 01-010101-1
В наличии
75000,00 руб

Ч/ЧН 18/22 Втулка ВГШ 01-120103-1

Код: 01-120103-1
В наличии
1350,00 руб

Ч/ЧН 18/22 Прокладка привода топ. и вод. Паронит

Код: Ч/ЧН 18/22 Прокладка привода топ. и вод. Паронит 01-030019-02
В наличии
250,00 руб

Ч/ЧН 18/22 Штифт 01-110004

Код: Ч/ЧН 18/22 Штифт 01-110004
В наличии
300,00 руб

18/22 диск ФТ 15-2.5 ГОСТ 288-72 войлок

Код: 18/22 диск ФТ 15-2.5 ГОСТ 288-72 войлок
В наличии
70,00 руб

6 Ч 18/22 Прокладка 01-320014-1

Код: 6 Ч 18/22 Прокладка 01-320014-1
В наличии
150,00 руб

6 Ч 18/22 Шпонка 01-340076

Код: 6 Ч 18/22 Шпонка 01-340076
В наличии
200,00 руб

6 Ч 18/22 Втулка поворотная 961В.0612.23.024

Код: 6 Ч 18/22 Втулка поворотная 961В.0612.23.024
В наличии
1700,00 руб

6 Ч 18/22 Колодка конусная 25Р-230202 Р

Код: 6 Ч 18/22 Колодка конусная 25Р-230202 Р
В наличии
1250,00 руб

6 Ч 18/22 Пробка 30Б-58-286-2

Код: 6 Ч 18/22 Пробка 30Б-58-286-2
В наличии
450,00 руб

Кольцо 050-060-58-2-2

Код: Кольцо 050-060-58-2-2
В наличии
150,00 руб

Кольцо Д4102.11475 ОСТ 38.055.-82 (76х83х3,2)

Код: Кольцо Д4102.11475 ОСТ 38.055.-82 (76х83х3,2)
В наличии
200,00 руб

Ч/ЧН 18/22 пучок трубный 101-3501 А1

Код: Ч/ЧН 18/22 пучок трубный 101-3501 А1
В наличии
32500,00 руб

8ЧНСП18/22 Насос масляный, Z=24 , 315 л.с. 8ЧНСП18/22

Код: 8ЧНСП18/22 Насос масляный, Z=24 , 315 л.с. 8ЧНСП18/22
В наличии
27000,00 руб

Ч/ЧН 18/22 Прокладка регулировочная (вилки распредвала)

Код: Ч/ЧН 18/22 Прокладка регулировочная (вилки распредвала) 01-030038
В наличии
200,00 руб

Ч/ЧН 18/22 Шестерня 201-110050

Код: Ч/ЧН 18/22 Шестерня 201-110050
В наличии
11900,00 руб

6Ч 18/22 толкатель 25-1701

Код: 6Ч 18/22 толкатель 25-1701
В наличии
250,00 руб

6 Ч 18/22 Втулка 01-340005-2

Код: 6 Ч 18/22 Втулка 01-340005-2
В наличии
150,00 руб

6 Ч 18/22 Втулка валика нерж. 01-340079

Код: 6 Ч 18/22 Втулка валика нерж. 01-340079
В наличии
500,00 руб

6 Ч 18/22 Планка стопорная 961В.0612.23.027

Код: 6 Ч 18/22 Планка стопорная 961В.0612.23.027
В наличии
750,00 руб

6 Ч 18/22 Колодка конусная 25Р-230202

Код: 6 Ч 18/22 Колодка конусная 25Р-230202
В наличии
1250,00 руб

6 Ч 18/22 Пробка 30Б-58-283

Код: 6 Ч 18/22 Пробка 30Б-58-283
В наличии
350,00 руб

Кольцо 150-160-46-2-2

Код: Кольцо 150-160-46-2-2
В наличии
150,00 руб

Клапан 53-140005

Код: Клапан 53-140005
В наличии
2100,00 руб

6ЧН18/22 Ремкомплект к ГТН, Ч/ЧН18/22

Код: 6ЧН18/22 Ремкомплект к ГТН, Ч/ЧН18/22
В наличии
6000,00 руб

Ч/ЧН 18/22 Кронштейн (крепления ТНВД)

Код: Ч/ЧН 18/22 Кронштейн (крепления ТНВД) 01-030042-1
В наличии
4500,00 руб

Ч/ЧН 18/22 Шатун 01-1201-1

Код: Ч/ЧН 18/22 Шатун 01-1201-1
В наличии
35000,00 руб

6Ч 18/22 фильтр тонкой очистки 2ТФ-4

Код: 6Ч 18/22 фильтр тонкой очистки 2ТФ-4 Э06-161-000.6
В наличии
16800,00 руб

6 Ч 18/22 Корпус насоса пресной воды

Код: 6 Ч 18/22 Корпус насоса пресной воды 01-340011-4
В наличии
6900,00 руб

6 Ч 18/22 Прокладка 01-340081

Код: 6 Ч 18/22 Прокладка 01-340081
В наличии
100,00 руб

6 Ч 18/22 Планка стопорная 961В.0612.23.028

Код: 6 Ч 18/22 Планка стопорная 961В.0612.23.028
В наличии
750,00 руб

6 Ч 18/22 Колодка плоская 25Р-230302 Р

Код: 6 Ч 18/22 Колодка плоская 25Р-230302 Р
В наличии
1250,00 руб

6 Ч 18/22 Штуцер 30Б-50-460-5

Код: 6 Ч 18/22 Штуцер 30Б-50-460-5
В наличии
300,00 руб

Кольцо У-100-95-2 (92,5х3,3)

Код: Кольцо У-100-95-2 (92,5х3,3)
В наличии
150,00 руб

клапан 53-140006

Код: клапан 53-140006
В наличии
2100,00 руб

ТУРБОКОМПРЕССОР ТКР-14С-26

Код: ТУРБОКОМПРЕССОР ТКР-14С-26
В наличии
113100,00 руб
Страница 1 из 3

Компания

Доставка и оплата

Контакты

Режим работы

Понедельник - Пятница: 08:00 - 16:30

Суббота: Выходной

Воскресенье: Выходной

Меню